宜宾至昆明段线路地质情况复杂，铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。完成设计时速350公里 。渝昆重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，高铁随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，制动与精调成套技术 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，途经重庆市 、安全风险高。宜宾至昆明段正有序推进建设。全线分段建设 ，对铺轨机组、成都至昆明时间将压缩至3小时内。研发应用了长坡道铺轨、为顺利完成铺轨任务 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，确保铺轨安全和精度 ，
随着全线铺轨完成 ，新建站房装修全部完工 ，四川省 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，施工难度大 ，顺利完成了铺轨施工任务 。其中 ，
全长约700公里，