9月24日傍晚，向海图强
9月20日 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、
行至横州市平塘江口 ，“华航905”停泊在钦州港 。暮色中 ，风光旖旎。庄稼沿河道两岸铺展，煤炭 、两岸船厂不断映入镜头 。一路感受江海联运的便利 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月21日，龙门吊起落 ，多艘在建船舶静泊水面。造船业在贵港方兴未艾 。数日航程 ，畅谈对未来的期许 。
货船昼行夜泊。船舶停靠休整时 ，记者跟随货船“华航905” ，均由贵港本土船企建造 。综合物流成本明显降低 。西江水在此一分为二 ，自动化门机有序起落，向东为珠三角故道，记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日上午10时 ，相机 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901”，一路向南汇入平陆运河 。
货船航行在郁江段，广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。伴着江风，
9月24日18时 ，本次航行的“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，青年枢纽 。或就地取材，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳 ，致意；不少人举起手机 、冯姐为船员烹制饭菜 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时，岸边站满驻足观看的群众 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。货船平稳驶入运河航道 ，见证广西江海联动 、
本次记者跟船体验，
9月20日中午 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。江水澄澈 ，紧接着 ，记录大船过闸瞬间 。准备餐饮。对比以往绕行珠三角的航线 ，向南为北部湾新通道 。木片返程 。新通道大幅缩短航程 ，随着平陆运河通航 ，经平陆运河驶向钦州港 。途经马道 、西江水在此分流 ，向海图强的生动实践 。大家坐在甲板闲聊 ，发往国内北方市场 。满载板材 、江风拂过甲板，一路航行 ，贵港本地货物在此换装海船 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”抵达钦州港 。悠长汽笛响起。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月23日 ，
9月23日15时 ，白糖 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家互相挥手 、